La empresa CHETRA lanzó al mercado el nuevo bulldozer B11 con transmisión electromecánica (EMT), que permite reducir los costos operativos, aumentar la eficiencia de la transmisión de potencia y disminuir el consumo de combustible. La nueva máquina es una evolución de la línea de bulldozers nacionales de la marca y presenta un enfoque fundamentalmente diferente en el diseño de la transmisión.

El CHETRA B11 está diseñado para trabajar en obras de construcción, proyectos viales, vertederos de residuos sólidos urbanos y en trabajos de movimiento de tierras. La máquina está diseñada para excavar suelos de categorías I-III sin aflojamiento previo, así como suelos más complejos de categoría IV con preparación de la base.

La principal diferencia del nuevo bulldozer es la sustitución de la transmisión hidrostática tradicional por un sistema electromecánico. A diferencia de sus análogos hidráulicos, la transmisión del B11 no tiene fluidos de trabajo, bombas ni elementos de mantenimiento asociados.

Según el fabricante, la transmisión electromecánica proporciona una eficiencia aproximadamente un 5% mayor en comparación con las soluciones basadas en hidrostática. Las pruebas han demostrado que, en las mismas condiciones de funcionamiento, el nuevo bulldozer consume un 33% menos de combustible al año.

El nuevo sistema también reduce los requisitos de mantenimiento. El diseño no tiene componentes que requieran el reemplazo regular del aceite de transmisión y los filtros, y se eliminan los problemas característicos de la hidráulica con fugas y cambios en las propiedades del aceite a bajas temperaturas.

Otra ventaja de la EMT es la mejora del comportamiento de la máquina al moverse por trayectorias complejas. El accionamiento electromecánico permite distribuir la fuerza de tracción de manera más eficiente, aumentando la maniobrabilidad y la productividad al trabajar en curvas y en espacios confinados.