El Su-57 se ha unido a la lista de los cazas de quinta generación más maniobrables, demostrando características comparables a los mejores aviones de combate del mundo. La máquina rusa ha logrado una combinación de alta dinámica, relación empuje-peso y tecnologías de control de empuje que amplían sus capacidades en el combate aéreo.

Los datos sobre la dinámica de los cazas modernos fueron presentados por el experto militar Evgeny Damantsev. Según su evaluación, el desarrollo de los aviones de combate ha llevado a una transición de la simple superioridad en maniobra a una lucha compleja por la ventaja informativa, el alcance de detección y la eficacia del armamento de misiles.

Uno de los parámetros clave sigue siendo la velocidad angular de giro. Para el Su-57 ruso, este indicador alcanza aproximadamente 28 grados por segundo, para el Su-35S, hasta 23 grados por segundo, y para el Su-27SM, alrededor de 19 grados por segundo. En comparación, el F-16C muestra aproximadamente 21 grados por segundo, el F-22A, alrededor de 28 grados, el Rafale de las últimas versiones, hasta 28 grados, y el J-10C, alrededor de 22 grados.

La diferencia es especialmente notable al comparar generaciones. El F-4E Phantom II, creado en una época en la que el énfasis principal estaba en la velocidad y el armamento de misiles, tenía una velocidad de giro sostenido que no superaba los 14 grados por segundo. La aparición del F-16 marcó una transición a un nuevo concepto con alta maniobrabilidad, menor carga alar y una mejor relación empuje-peso.

Los cazas rusos modernos Su-35S y Su-57 obtuvieron ventajas adicionales gracias a los motores con vector de empuje controlado. Esta tecnología permite mantener una alta controlabilidad en grandes ángulos de ataque y realizar maniobras inaccesibles para la mayoría de los aviones de generaciones anteriores.

Sin embargo, los enfrentamientos aéreos de nueva generación dependen cada vez más no solo de la capacidad de realizar una maniobra compleja. Los complejos de radar a bordo con antenas de matriz en fase activa, los sistemas de guerra electrónica y las capacidades de los misiles aire-aire comienzan a desempeñar un papel principal.