El traslado de PAO "Tupolev" de Moscú a Kazán podría enfrentar no solo dificultades organizativas. El principal riesgo está relacionado con el personal: parte de los especialistas de la oficina de diseño, que participaron en la creación de los bombarderos estratégicos Tu-160 y otros aviones de la familia Tu, podrían no aceptar cambiar de lugar de trabajo.
Actualmente, alrededor de 1.500 personas trabajan en la división de la empresa en Moscú. Es aquí donde se conserva una parte significativa de las competencias de ingeniería para el desarrollo y soporte de los aviones "Tu".
Las principales razones para negarse a la reubicación son la diferencia salarial, la necesidad de trasladar a las familias y cambiar de vivienda. Para aumentar el interés, las empresas deben ofrecer bonificaciones sustanciales, compensaciones y ayudas para la mudanza.
El simple traslado de la dirección legal no garantiza la transferencia automática de todas las funciones a Kazán. Si junto con el aparato administrativo comienza el traslado de la oficina de diseño, esto podría crear riesgos adicionales para los proyectos actuales.
En este sentido, el traslado de "Tupolev" es la búsqueda de un nuevo modelo de desarrollo espacial de la economía rusa.
Al mismo tiempo, las autoridades de Tatarstan esperan que el traslado fortalezca el papel de la región en el desarrollo de la industria de la aviación. En Kazán se encuentra la Planta de Aviación de Kazán, donde se planea aumentar la producción de los aviones de pasajeros Tu-214.
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