Las primeras ruedas ferroviarias rusas para velocidades de hasta 400 km/h han comenzado a ser suministradas para equipar el tren eléctrico de alta velocidad nacional. Un lote inicial de 2 mil unidades fue fabricado por United Metallurgical Company (OMK) para los primeros trenes que operarán en la futura línea de alta velocidad Moscú-San Petersburgo.
El nuevo producto se ha convertido en uno de los elementos clave del proyecto ruso de trenes de alta velocidad. Las ruedas están diseñadas para operar bajo cargas elevadas, donde se requiere la máxima precisión de fabricación, alta resistencia del metal y estabilidad de las características a altas velocidades.
Según la empresa, la transición a la producción en serie se realizará después de una fase de operación controlada, durante la cual los especialistas evaluarán el rendimiento de las ruedas en condiciones reales.
El desarrollo fue llevado a cabo por especialistas de OMK en colaboración con el Centro de Ingeniería de Transporte Ferroviario y el Instituto de Investigación de Transporte Ferroviario de toda Rusia (VNIIZhT). Durante la creación del diseño, se tuvieron en cuenta los requisitos de seguridad del transporte ferroviario de alta velocidad y los estándares actuales de la industria.
Las características técnicas de las ruedas se confirmaron durante un procedimiento de preparación de la producción de varias etapas. Los productos también fueron probados para verificar su cumplimiento con los requisitos del reglamento técnico de la Unión Aduanera sobre la seguridad del transporte ferroviario de alta velocidad.
Leer más sobre este tema:
- Tren ruso para tren de alta velocidad recibe carenado de nariz antes de las pruebas
- 610 apoyos para un tramo: revelada la magnitud de la construcción de la línea de alta velocidad Moscú - San Petersburgo
- Comenzó el suministro de rieles especiales para desvíos para la primera línea de alta velocidad de Russia