Rostec presentó una versión modernizada del vehículo aéreo no tripulado "Delta", que recibió una unidad de propulsión a reacción. Gracias al nuevo diseño, la velocidad del dron aumentó a 260 km/h.
La nueva modificación se basa en la ya conocida plataforma "Delta", pero en lugar de un motor de pistón, los desarrolladores instalaron un motor a reacción compacto Delta Turbo. Al mismo tiempo, el esquema aerodinámico prácticamente no cambió: solo se modificaron las superficies de la cola, mientras que el cuerpo mantuvo su diseño anterior.
Según las características declaradas, el dron es capaz de recorrer distancias de hasta 200 kilómetros y permanecer en el aire hasta 45 minutos. Otra diferencia de la nueva versión es la cámara estándar instalada en la parte delantera del aparato.
La transición a una unidad de propulsión a reacción refleja una tendencia que en los últimos años se encuentra cada vez más en el desarrollo de plataformas no tripuladas. Este enfoque permite aumentar significativamente la velocidad de vuelo sin una revisión completa del diseño del aparato, manteniendo el esquema aerodinámico ya probado y los elementos principales del fuselaje.
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