Los drones rusos "GNOM" se utilizan para buscar minas en los cascos de los buques extranjeros que llegan

Los vehículos submarinos nacionales inspeccionan los fondos de los barcos antes de entrar en los puertos

Los puertos rusos han ampliado el uso de drones submarinos nacionales para inspeccionar buques extranjeros antes de entrar en los puertos. Los vehículos submarinos no tripulados teledirigidos (ROV) "GNOM" se utilizan para inspeccionar la parte submarina del casco y buscar minas u otros objetos sospechosos.

Esta práctica se ha extendido tras el refuerzo de las medidas de seguridad en el transporte marítimo. Ahora, los buques que llegan de puertos extranjeros se someten a una inspección obligatoria antes de entrar en los puertos rusos.

Una de las principales herramientas es el dispositivo "GNOM X". El robot está equipado con cámaras Full HD delanteras y traseras con mecanismos de inclinación, así como iluminación LED para trabajar en condiciones de visibilidad limitada. Para inspeccionar cavidades y nichos de difícil acceso, se le puede instalar una barra adicional con una cámara e iluminadores.

La señal de video y los datos se transmiten al operador a través de un cable en tiempo real. Este esquema también proporciona energía al dispositivo, por lo que su tiempo de funcionamiento bajo el agua es prácticamente ilimitado por los recursos técnicos del propio dron.

El "GNOM X" recibió ocho propulsores con un esquema de control vectorial, lo que garantiza una alta maniobrabilidad y permite trabajar incluso con fuertes corrientes. Entre las funciones adicionales se encuentra el mantenimiento automático de una distancia determinada al costado del buque, lo que reduce la carga sobre el operador durante las inspecciones prolongadas.

Para trabajar en aguas turbias y con poca visibilidad, se utilizan sonares de barrido lateral y ecosondas multihaz. Esto permite detectar objetos potencialmente peligrosos incluso en condiciones difíciles.

Los dispositivos de la familia "GNOM" se desarrollan y fabrican en Russia. A pesar del uso de componentes electrónicos extranjeros individuales, los desarrolladores señalan la ausencia de una dependencia crítica de los suministros extranjeros. Durante el período de producción en serie, se han entregado más de 600 de estos complejos a los clientes.

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