La planta de aviación de Kazan (KAZ), antes de la producción en masa del Tu-214, buscaba un ingeniero mecánico para la producción. El anuncio se publicó en sitios web de búsqueda de empleo.
La planta prometía un salario de 52.758 a 88.000 rublos al mes antes de impuestos. Además, se requería al menos un año de experiencia laboral.
KAZ ofrecía al solicitante un horario de 5/2 de 8 horas. Hace menos de un día, el anuncio fue cerrado, aparentemente se encontró a dicho empleado.
La situación con el Tu-214 ha avanzado: KAZ ha recibido contratos para la producción de los aviones.
El director de OAK, Vadim Badeha, declaró que en 2026 KAZ construirá cuatro aviones, en 2027, ocho, y a partir de 2027, ya 20 aviones.