Los robots de TSU soldarán interiores de Lada sin reajuste manual: la celda distinguirá Vesta de Azimut por sí misma

Ingenieros de la Universidad Estatal de Togliatti (TSU) están creando una celda robotizada para la soldadura ultrasónica de piezas de polímero del interior de automóviles Lada. Según el servicio de prensa de la universidad, el desarrollo se lleva a cabo en el marco de una asociación con AvtoVAZ, el socio industrial general de la escuela de ingeniería avanzada "HybridTech". El objetivo principal es eliminar por completo el reajuste manual del equipo al cambiar entre modelos.

La característica clave de la celda es su versatilidad. Permite soldar piezas de revestimiento del maletero para Lada Vesta y Lada Azimut en modo automático sin reajuste de herramientas. El operador solo necesita seleccionar el tipo de pieza en el panel de control. Esto requirió un profundo trabajo de diseño: integración de sensores, actuadores neumáticos para abrazaderas ajustables automáticamente y optimización del tendido de los conductos de cables. En la práctica mundial, las herramientas suelen estar especializadas para una pieza específica, y el reajuste se realiza manualmente; la solución rusa aún no tiene análogos.

Además de la soldadura ultrasónica, los especialistas de TSU están trabajando en la robotización del remachado de parachoques y la implementación de sistemas de control de calidad automáticos basados en visión artificial e inteligencia artificial. En el futuro, AvtoVAZ planea crear una nueva generación de medios de producción en una plataforma ciberfísica unificada que combine tecnologías híbridas, medios de medición automatizados y elementos de IA. Esto se alinea con la política corporativa de la empresa, que prevé la implementación a gran escala de robots industriales, cobots y complejos robóticos logísticos de producción propia.