KAMAZ llevó dos novedades de pasajeros con combustible alternativo al VII Festival Internacional de Transporte "TransportFest" en San Petersburgo. Ambas máquinas pertenecen a la última generación A5.
Autobús turístico KAMAZ-52229 (GNC)
- Motor: motor de gas KAMAZ de 235 kW (320 CV) con caja de cambios robotizada.
- Autonomía: al menos 500 km (cilindros con un volumen total de 1110 l).
- Capacidad de pasajeros: 47 asientos con bloques de servicio individuales (USB, mesa plegable, ajuste de respaldo).
- Equipamiento: sistema ADAS, climatizador, bloque de cocina con nevera, aseo, litera para el conductor.
- Seguridad: sensores de fuga de gas en el compartimento del motor, cerca de los cilindros y en el compartimento del GNC.
Autobús eléctrico KAMAZ-52222
- Batería: NMC rusa, autonomía de hasta 100 km (con 50% de carga y +10°C).
- Capacidad de pasajeros: 85 personas (35 asientos).
- Puertas: deslizantes con accionamiento eléctrico, evitan atrapamientos; indicación luminosa de cierre.
- Plataforma de acumulación: 1380 mm de ancho (estándar europeo).
- Confort e iluminación: iluminación ambiental adaptativa (luz fría por la mañana, cálida por la noche); sistema de climatización con flujos de aire optimizados; volante calefactable, freno de estacionamiento electrónico.
Ambos modelos ya se producen en serie. El KAMAZ-52222 y el KAMAZ-52229 simbolizan la transición de la fábrica hacia el transporte ecológico, combinando las capacidades de larga distancia del autobús de gas con la eficiencia urbana del autobús eléctrico.
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