El segundo prototipo del avión Tango ha comenzado oficialmente su programa de vuelos. La incorporación de otra aeronave permitirá aumentar significativamente el número de vuelos y acelerar las pruebas del prometedor avión de entrenamiento. Así lo informó la compañía Spectra Aircraft.
Durante el programa, los especialistas verificarán las características de vuelo y aterrizaje de la aeronave, evaluarán la ergonomía de la cabina de la tripulación y las capacidades del avión para la formación de cadetes.
El Tango es un avión ligero de cuatro plazas, diseñado para la formación de vuelo inicial, vuelos privados y trabajos aéreos.
El avión cuenta con un fuselaje totalmente compuesto, componentes de fabricación rusa, un motor de aviación de pistón APD-520 "Lider" con un sistema de control electrónico, así como un complejo integrado de equipos a bordo desarrollado por AO "UPKB "Detal".
El desarrollo del proyecto se lleva a cabo en cooperación con las divisiones del Centro de Investigación "Instituto M. E. Zhukovsky". El diseño del avión se formó teniendo en cuenta los requisitos de la Universidad Rusa de Transporte (MIIT) con la participación de especialistas del Ministerio de Transporte de Russia y Rosaviatsia.
Se espera que la aparición del segundo prototipo acelere casi al doble la realización de las pruebas del Tango.


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