El primer vuelo del caza biplaza Su-57D tuvo lugar el martes en el aeródromo de Zhukovsky. Así lo informó el ex piloto militar Fighterbomber.
El Su-57D realizó hoy su primer vuelo con un piloto de pruebas a bordo.
El piloto militar bromeó con la United Aircraft Corporation.
Esperamos una declaración correspondiente de OAK, y es mejor que se den prisa. Porque casi nada me impide publicar fotos geniales del vuelo.
Anteriormente, los medios de comunicación estadounidenses afirmaron que el segundo miembro de la tripulación del Su-57D simplificaría significativamente la interacción con los drones de ala, incluido el dron pesado S-70 "Okhotnik". Sin embargo, esta configuración afectaría la maniobrabilidad de la aeronave.
Cabe señalar que la mayoría de los aviones tácticos nacionales tienen versiones biplaza. Sin embargo, no hay "pares" de producción en serie entre los aviones de quinta generación en el mundo.
La nueva modificación del Su-57 permitirá no solo entrenar pilotos, sino también utilizar al segundo miembro de la tripulación para controlar armas y vehículos aéreos no tripulados en conjunto.
Todavía no ha habido comentarios oficiales de OAK.
Anteriormente, "Pervyy tekhnicheskiy" analizó cómo se veía el Su-57D según la idea de OAK en la etapa de diseño.
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