Los aviones de combate rusos pueden ser desmascarados no solo por los radares, sino también por elementos de pintura demasiado visibles. Así lo afirmó el bloguero militar y ex piloto Fighterbomber.
Según él, los esquemas de pintura del Su-35S y Su-30 están bien pensados, pero el problema son los reflejos y los elementos de diseño demasiado brillantes.
El Su-35/30 es detectado a decenas de kilómetros por los reflejos en un día soleado.
Mencionó específicamente los elementos blancos en las máquinas de combate y los grandes números de cola. Según el ex piloto, hacen que la máquina sea más visible en el aire, especialmente durante el combate de maniobra, cuando la vista se engancha en los detalles contrastantes.
Como ejemplo de una solución exitosa, Fighterbomber citó el camuflaje "berenjena" en el Su-34.
Una vez un poco descolorido por el sol, camufla bien al "pato" contra el fondo de la tierra, los campos, los bosques, los desiertos en las alturas principales de su operación, lejos de la vista de los cazas. Pero, por supuesto, si la nariz y las puntas de las quillas son al menos grises, no blancas.
El piloto militar aclaró que los nuevos cazas Su-57 no tienen tal problema.
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