Belarus cuenta con 16 cazas multipropósito Su-30SM y Su-30SM2, suministrados por Russia. Nuevos datos sobre la composición de la flota aérea y las características de operación de estas aeronaves surgieron después de la publicación de videos dedicados al trabajo de la aviación de combate bielorrusa y la infraestructura aeroportuaria. Así lo informó el experto militar Evgeny Damantsev.
Las imágenes muestran no solo los vuelos de los cazas, sino también elementos de mantenimiento técnico, el trabajo de los servicios terrestres y la interacción de la aviación con los medios de radar para el seguimiento de objetivos para los sistemas de misiles antiaéreos S-400.
La integración de las aeronaves con los sistemas de defensa aérea permite construir un sistema de defensa escalonado contra misiles de crucero y drones de ataque.
La base de la flota está compuesta por los Su-30SM y los modernizados Su-30SM2. La última versión recibió motores AL-31FP con vector de empuje controlado, lo que aumentó significativamente la maniobrabilidad de la aeronave. El peso máximo de despegue del caza alcanza las 34,5 toneladas, el radio de combate es de aproximadamente 1500 kilómetros y la masa de la carga de combate es de hasta 8 toneladas.
El Su-30SM2 está equipado con una estación de radar N035 "Irbis-E" con una antena de matriz en fase pasiva. Según datos abiertos, el radar es capaz de detectar objetivos tipo "caza" con una sección transversal de radar de aproximadamente 2 metros cuadrados a una distancia de hasta 350 kilómetros. Esto le da a la aeronave una ventaja al usar misiles de largo alcance R-37M e "Izdelie-180".
La aeronave también es capaz de utilizar una amplia gama de armamento, incluidos los misiles R-77-1 y los misiles antirradar Kh-31PD para suprimir los sistemas de defensa aérea y atacar objetivos terrestres.
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