La Universidad Estatal de Tolyatti (TGU) ha desarrollado un esquema de motor para drones con mayor potencia específica y menor masa. La idea clave es el uso extensivo de aleaciones de magnesio en la construcción; estos metales ayudarán a reducir la masa de la unidad.
El rector de la universidad, Mikhail Krishtal, recordó que la principal tendencia mundial en la construcción de motores es el aumento de la potencia por unidad de masa, donde la lucha ya es por gramos. El uso de magnesio en pistones, cilindros, bielas y cárteres permite reducir la masa del motor en aproximadamente un 20%.
Al aumentar la eficiencia del proceso de trabajo en la cámara de combustión, se puede aumentar adicionalmente la potencia y la eficiencia del motor.
La universidad ya ha registrado patentes para aleaciones de magnesio resistentes al calor y al fuego, así como tecnologías para su procesamiento, que garantizan resistencia y durabilidad a la corrosión y al desgaste.
Los desarrolladores del motor creen que, con la producción en serie, estas soluciones pueden competir con los análogos mundiales y, en el futuro, superarlos en el conjunto de características.
