El Centro de Tecnologías Aditivas ha lanzado un curso para crear piezas aligeradas con software nacional. Ocho ingenieros diseñadores del consorcio «Radioelektronnye tekhnologii» aprendieron a crear modelos de componentes.
En la Corporación Unida de Construcción de Motores señalaron que la aplicación de la optimización topológica permite desarrollar piezas con el mínimo peso, manteniendo las características de resistencia requeridas.
Para la industria de la aviación y la radioelectrónica, la reducción del peso de las piezas influye directamente en el aumento de la eficiencia y la fiabilidad de los productos.
La especialista en formación de personal del TsAT, Anna Vivtonenko , añadió que la transición de la industria al software nacional requiere la formación de personal que sepa trabajar con este software.
Nuestros especialistas han desarrollado un curso de perfeccionamiento para ingenieros de impresión 3D, que abarca todas las etapas de la creación de piezas ligeras y, al mismo tiempo, resistentes, con la ayuda de productos de software rusos.
Los desarrollos más avanzados de ODK en la construcción de motores civiles son los nuevos PD-8 para el SJ-100 y el Be-200, el PD-14 para el MS-21 y el PD-35, para el que aún no hay avión.
En el ámbito militar, la corporación trabaja en el motor de la segunda etapa AL-51F1 para el caza Su-57. Esta misma planta de energía puede recibir el prometedor Su-75 Checkmate.