Los ingenieros de UAZ están terminando las pruebas a gran escala del "Patriot" modernizado. Los automóviles deberán recorrer 100 mil kilómetros fuera de la carretera y en zonas climáticas complejas; así es como el fabricante comprueba la fiabilidad de las nuevas unidades antes de lanzarlas a la serie. El estreno está previsto para finales del verano, y la novedad aparecerá en los concesionarios en septiembre de 2026.
El principal acontecimiento es el regreso del diésel. Desde 2016, el "Patriot" se las arregló sin una versión de combustible pesado, pero ahora la línea volverá a tener un turbodiésel de dos litros con una potencia de 136 CV y un par motor de 320 N·m.
El motor funciona en conjunto con una nueva caja de cambios manual de seis velocidades, que sustituyó a la anticuada de cinco velocidades. Una "mecánica" similar también fue para la versión de gasolina con un motor ZMZ Pro de 2,7 litros (150 CV, 235 N·m). Ambas transmisiones se crearon sobre la base de las soluciones de JAC y se localizaron en Rusia. En el futuro, los ingenieros están considerando la instalación de una máquina hidráulica, pero aún no se han anunciado los plazos para su aparición.
Externamente, el "Patriot" actualizado se distinguirá por una óptica LED modernizada. En el interior, se instalará un nuevo volante sobre un marco de magnesio de producción rusa. El sistema multimedia mantendrá el soporte para Bluetooth y comunicación telefónica; la cuestión de la integración de Apple CarPlay y Android Auto sigue abierta; aún no hay confirmación oficial de la fábrica.
