Poseer los nuevos Volga C50 y K50 costará aproximadamente entre 430 y 445 mil rublos por cada 100 mil kilómetros recorridos. Estos cálculos fueron presentados por el portal Autonews, utilizando datos de la calculadora oficial de mantenimiento de Geely, ya que los modelos rusos están basados en los Preface y Monjaro chinos.
El sedán C50 con un motor turbo de dos litros de 150 o 200 caballos de fuerza y una "robot" de siete velocidades requerirá alrededor de 432,600 rublos para diez mantenimientos planificados. El crossover K50 con un motor más potente de 238 caballos de fuerza y una transmisión automática de ocho velocidades será un poco más caro, con un total de alrededor de 444,300 rublos. La diferencia es pequeña, pero se espera que el crossover requiera mayores inversiones debido a las características de diseño y al mayor consumo de combustible.
Las etapas de mantenimiento más costosas se producen a los 40, 80 y 100 mil kilómetros. En el crossover, el último mantenimiento costará casi 99 mil rublos, mientras que en el sedán costará alrededor de 77 mil. Al mismo tiempo, los intervalos básicos cada 10 mil kilómetros cuestan entre 25 y 35 mil, lo que corresponde al nivel de sus competidores.
Según los foros especializados, los propietarios de Geely similares señalan ciertos matices técnicos: en los primeros kilómetros pueden ocurrir fallos en el sistema multimedia y chirridos en el habitáculo, y entre los 50 y 60 mil kilómetros a veces requieren atención los silentblocks de los brazos de suspensión delanteros. Según las reseñas, las averías graves son raras y, con mayor frecuencia, se solucionan bajo garantía.
Ambos modelos bajo la marca Volga revivida planean lanzarse al mercado en el verano de 2026. El fabricante hace hincapié en el rico equipamiento: asistentes electrónicos, sistema de memoria de asientos, ventilación de los asientos delanteros y funciones de seguridad activa se incluirán en el equipamiento básico. Los precios finales y las condiciones de servicio se anunciarán más cerca del inicio de las ventas.
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