Para el todoterreno Lada Niva Bronto se desarrollo un nuevo kit de carroceria de plastico, que cambio de forma notable la apariencia del modelo. La principal novedad es la parrilla del radiador: de ella retiraron el habitual emblema de Lada, y en su lugar aparecio la inscripcion moldeada Bronto.
Ademas, el automovil recibio otros parachoques, y en los ensanchadores de los pasos de rueda se aplico una fijacion llevada al exterior. El nuevo kit le da a la Niva Bronto un aspecto mas brutal y moderno, subrayando su pertenencia a la serie todoterreno.
En marzo de 2026, AvtoVAZ anuncio el inicio de las ventas de la actualizada Niva Bronto en las versiones Luxe y Prestige. El automovil recibio un aislamiento acustico y de vibraciones mejorado, un panel de instrumentos actualizado con sistema de climatizacion, calefaccion de los asientos delanteros y el sistema "Era-GLONASS". Aproximadamente por la misma fecha, en las instalaciones de "VIS-Avto" fueron vistos varios todoterrenos en colores experimentales llamativos, lo que provoco rumores sobre una posible ampliacion de la gama de colores del modelo.
La Niva Bronto esta equipada con un motor de gasolina de 1,7 litros con una potencia de 83 caballos de fuerza, que trabaja junto con una caja de cambios manual de cinco velocidades y traccion total permanente. Las principales diferencias todoterreno del modelo son tres bloqueos de diferencial (central, delantero y trasero), suspension reforzada y una mayor altura libre al suelo de hasta 240 mm. La velocidad maxima es de 137 km/h y la aceleracion hasta 100 km/h es de 18 segundos.
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