En el Centro Científico y Técnico de KamAZ, durante una visita de la delegación del Instituto de Naberezhnye Chelny de la KFU, un camión entró en el objetivo, lo que podría marcar el inicio de la línea militar de la generación K5. El automóvil con cabina color caqui y fórmula de rueda 6×6 aún no se ha visto en las noticias civiles; anteriormente, la familia K5 se posicionaba como puramente civil (tractores de carretera pesados, volquetes y chasis de construcción).
La aparición de una versión de tres ejes con tracción total en color protector indica que KamAZ está preparando una nueva generación de camiones militares para reemplazar a los legendarios "transportadores de cohetes" KamAZ-5350 (familia "Mustang"). El K5 presenta una cabina fundamentalmente nueva con ergonomía mejorada, electrónica moderna y motores más potentes, lo que lo convierte en una base ideal para montar armamento, sistemas de comunicación y protección del personal.
El peso total de dicho vehículo, muy probablemente, oscilará entre 20 y 30 toneladas. Se espera que el camión esté equipado con un motor diésel de 6 cilindros en línea KamAZ-910.10 (Euro-5) con una potencia de unos 400 CV, que se combina con una caja de cambios mecánica de 16 velocidades (en lugar de las 9 velocidades del "Mustang") y una caja de transferencia de dos rangos. Fórmula de rueda: 6×6 con diferenciales entre ruedas bloqueables. La capacidad de carga puede alcanzar las 10-12 toneladas, la cabina es totalmente metálica, sin litera, con la posibilidad de instalar protección blindada.
La aparición de un vehículo de este tipo en color caqui significa que KamAZ está listo para ofrecer al Ministerio de Defensa un reemplazo moderno para la flota de camiones obsoleta, combinando la capacidad de cross-country probada con la comodidad y las tecnologías de la nueva cabina K5.
