15 nuevos "Ermak" reforzaron la flota del Ferrocarril de Krasnoyarsk

Las nuevas locomotoras de la serie 3ES5K ya trabajan con trenes de más de 12 mil toneladas

El Ferrocarril de Krasnoyarsk recibió un nuevo lote de locomotoras eléctricas de carga. A la flota de la filial de RZhD llegaron 15 máquinas del modelo 3ES5K "Ermak".

3ES5K "Ermak"
3ES5K "Ermak"
Las máquinas fueron desarrolladas especialmente para su explotación en los ferrocarriles del Polígono Oriental, que se distinguen por un relieve complejo. Las locomotoras eléctricas están asignadas al depósito de Bogotol y se utilizan para el transporte por el Transiberiano de trenes de peso aumentado de 7,1 mil toneladas, así como de composiciones conectadas superpesadas con una masa de más de 12 mil toneladas.
KrasZhD

Esta tecnología permite aumentar notablemente el volumen del transporte de carga sin incrementar el número de trenes. Como resultado, crece la capacidad de paso y de transporte de las principales líneas troncales, que comienzan precisamente con el Ferrocarril de Krasnoyarsk.

En los últimos ocho años, a la línea de Krasnoyarsk han llegado más de 500 nuevas locomotoras eléctricas Ermak. Sustituyeron a las locomotoras obsoletas de la marca VL. Actualmente, la flota del ferrocarril ha sido renovada en más del 70 por ciento.

El Ferrocarril de Krasnoyarsk pasa por el territorio del krai de Krasnoyarsk, Jakasia y las regiones de Kemerovo e Irkutsk. La longitud de las vías es de 3,2 mil kilómetros.

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Fuentes:
Interfaks

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