El avión cisterna soviético Il-78 reabasteció de combustible a los Tu-142 antisubmarinos de largo alcance del cuerpo de aviación de la Flota del Norte. La operación tuvo lugar sobre el Mar de Barents y aguas neutrales del Océano Ártico. Así lo informó el servicio de prensa de la Flota del Norte.
El servicio de prensa explicó que el reabastecimiento de combustible es un elemento complejo del entrenamiento de vuelo. Los pilotos del Tu-142 se acercaron al Il-78, hicieron contacto con el cono sensor y luego mantuvieron la distancia requerida durante un tiempo prolongado. El reabastecimiento en vuelo se realiza a una altitud de unos 5.000 metros y a una velocidad de unos 500 km/h.
Las tripulaciones de la aviación antisubmarina de largo alcance de la Flota del Norte confirmaron su disposición a realizar tareas según lo previsto en cualquier condición climática y a cualquier distancia del aeródromo de origen.
Recibir combustible directamente en el aire amplía las capacidades de combate del Tu-142. Esto es importante para patrullar la zona ártica, donde la longitud de las rutas es de miles de kilómetros, resumió el servicio de prensa.
El Tu-142 fue desarrollado en la Oficina de Diseño de Tupolev sobre la base del Tu-95RTs. El avión antisubmarino realizó su primer vuelo en 1968, y desde 1972 comenzó a ser operado por la Aviación Naval de la Armada de la URSS. La producción se estableció en fábricas en Taganrog y Samara. Desde 1968 hasta 1994 se produjeron alrededor de 100 Tu-142.
Características del Tu-142:
- Longitud: 51,55 m
- Envergadura: 50,2 m
- Peso máximo de despegue: 185 t
- Motor: NK-12
- Velocidad de crucero: 720 km/h
- Techo de servicio: 13 500 m
- Radio de combate: 5 200 km
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