El primer trolebús de serie de producción conjunta de "MAZ-UTTZ" fue fabricado en Ufa y ya ha salido al mercado. Según informaron en el Gobierno de Bashkortostan, las entregas del equipo comenzarán en 2026. El proyecto se lleva a cabo en el sitio de la zona económica especial "Alga" en el marco del clúster de inversión ruso-bielorruso. Se ha firmado una hoja de ruta que define las etapas de localización de la producción.
Características técnicas del trolebús MAZ-UTTZ
El trolebús está construido sobre el chasis de la Planta de Automóviles de Minsk con una configuración de piso bajo, que garantiza un acceso cómodo para todos los grupos de pasajeros. El sistema de propulsión utiliza un motor de tracción asíncrono con un sistema de control por microprocesador de producción de UTTZ.
El vehículo está equipado con acumuladores de energía de litio-titanato, que permiten:
- circular sin red de contacto hasta 30 km;
- cargarse tanto desde la red de contacto estándar como en modo de carga dinámica (en tramos cortos inalámbricos);
- recuperar la energía de frenado con retorno a los acumuladores o a la red de contacto.
Nodos clave sujetos a localización:
- equipamiento eléctrico de potencia (inversor de tracción, unidad de control);
- sistema de acumulación de energía;
- elementos de la carrocería y del interior.
La capacidad de pasajeros es de hasta 85 personas; el salón está equipado con climatización, cargadores USB y sistema de videovigilancia.
Planes de producción
La empresa conjunta "Territorio de Desarrollo del Transporte Eléctrico "MAZ-UTTZ"" fue creada en 2025. La Planta de Tranvías y Trolebuses de Ufa cuenta con más de diez años de experiencia en la fabricación de transporte eléctrico; la Planta de Automóviles de Minsk proporciona el chasis y la base de agregados. La condición de residente en la ZEE "Alga" otorgará beneficios fiscales y acelerará la puesta en marcha de capacidades. Las primeras unidades de serie se entregarán a las regiones en el marco de programas federales de renovación del transporte de pasajeros. La cooperación posterior prevé la ampliación de la gama: trolebuses articulados y autobuses eléctricos sobre la base de un chasis unificado.
Lea también materiales sobre el tema:
- Una nueva planta de producción de trolebuses aparecerá en Ufa en 2026
- El nuevo autobús turístico MAZ-351 será presentado en la exposición KomAvtoTrans en "Crocus"
- MAZ presentó la autocaravana "Kupava-273140" sobre la base del chasis MAZ-365022
