La Compania Estatal de Leasing de Transporte (GTLK) cerró 2025 con una pérdida neta de 6 mil millones de rublos según las normas contables rusas. Un año antes, la compania había registrado una ganancia de 2,4 mil millones de rublos.
En GTLK explicaron que este resultado financiero tiene un carácter temporal. El factor principal es la revalorización de los activos en divisas en el contexto de las fluctuaciones del tipo de cambio del rublo. Una presión adicional provino del aumento del costo de los fondos prestados debido a la elevada tasa clave del Banco de Russia.
A pesar de las pérdidas, los activos de la compania aumentaron un 5% y alcanzaron 1,3 billones de rublos. El crecimiento fue impulsado por nuevos acuerdos y proyectos con financiación del Fondo Nacional de Bienestar.
Los ingresos disminuyeron un 17,5%, hasta 112,2 mil millones de rublos, y la ganancia bruta se redujo un 7,1%, hasta 97,9 mil millones de rublos. En la compania vinculan esto con el fortalecimiento del rublo y la caída de las tasas de arrendamiento, así como con la alta base de 2024, cuando los indicadores se vieron influidos por la venta de activos.
GTLK es un eslabón clave en la financiación de los suministros de los nuevos aviones MS-21-310, Il-114-300, SJ-100 y de otro material aeronáutico. Anteriormente, la compania pronosticó una renovación masiva de la flota civil de helicópteros en el contexto del agotamiento de los recursos y la escasez de repuestos.