El ferry "Vasiliy Oshchepkov" está listo en un 82%, entrega en 2027

El buque del proyecto CNF11CPD se construirá para operar en la línea Jolmsk - Vanino

En Vladivostok, en la base de construcción del Astillero del Amur, continúa el ensamblaje del ferry «Vasiliy Oshchepkov» del proyecto CNF11CPD. La preparación técnica del buque supera el 82%. El objeto se construye por encargo de la Compañía Estatal de Arrendamiento de Transporte.

Ferry «Vasiliy Oshchepkov»
Ferry «Vasiliy Oshchepkov»

El día anterior, se celebró una reunión in situ en las instalaciones de la empresa con la participación de la dirección de la planta y representantes del cliente. Los participantes inspeccionaron los talleres de producción, los lugares de construcción naval y las instalaciones de infraestructura. El Ministro de Transporte y Economía Vial, Maxim Zhogolev, informó que la comisión evaluó el estado actual de los trabajos y confirmó que la construcción se está llevando a cabo de acuerdo con el plan. Se planea completar la construcción del ferry en 2027.

«Vasiliy Oshchepkov» se convertirá en el segundo ferry del proyecto CNF11CPD en la línea Jolmsk — Vanino. El buque principal de la serie, «Alexander Deev», construido en el Astillero del Amur, ya opera en el cruce entre Sajalín y el continente desde 2023. La actualización de la flota para la región insular está bajo el control personal del gobernador de la región de Sajalín, Valery Limarenko.

Características técnicas del ferry «Vasiliy Oshchepkov» del proyecto CNF11CPD:

  • Longitud: máxima — 131 m, en la línea de flotación de diseño — 125,02 m, entre perpendiculares — 120,73 m
  • Ancho: total — 20,32 m
  • Altura del costado: hasta la línea de cubierta principal (en el centro del buque) — 8,8 m, hasta la línea de cubierta superior (en el centro del buque) — 14,8 m
  • Calado: en la línea de flotación de carga de verano (GVT) — 6,6 m
  • Peso muerto: con calado en la GVT de verano — alrededor de 4800 t
  • Velocidad de crucero: máxima — 18 nudos, económica — 12 nudos
  • Autonomía de navegación: 5 días
  • Tripulación: 35 personas
  • Capacidad de pasajeros: hasta 200 personas
  • Capacidad de carga: tres cubiertas de carga tienen capacidad para 30 vagones de ferrocarril, 48 trenes de carretera de carga y 28 automóviles.

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