La fábrica «Tverstroymash» ha presentado un nuevo modelo de semirremolque extensible ARL35. El desarrollo forma parte de la línea de tráileres ultraligeros creados por los ingenieros de la empresa.
La principal característica de la máquina es su peso propio reducido, que es de 10,5 toneladas. Este indicador permite a los transportistas cargar la técnica al máximo, sin infringir las restricciones legislativas por ejes. Esto es especialmente relevante para los trenes de carretera con tractores de fórmula 4x2, donde cada kilogramo cuenta.
Los constructores declaran una capacidad de carga de 35 000 kg, sin embargo, para cumplir con las normas en las vías públicas, se recomienda transportar hasta 26 toneladas. Esta decisión ayuda a evitar multas de los puntos de control de peso y dimensiones automáticos, cuyo número crece cada año. La altura de carga de la novedad alcanza los 880 mm, lo que facilita la entrada de la técnica. La longitud de la plataforma varía de 11 a 17 metros, y el ancho es de 2540 mm. Si es necesario, se amplía hasta tres metros con extensores especiales.
Para el equipo se han pensado muchos detalles para facilitar el trabajo. Por ejemplo, aquí se han instalado 56 puntos de fijación de la carga y se han colocado rampas de acceso hechas de aleación ligera. Los ingenieros han equipado el semirremolque con un sistema electrónico de frenos EBS y tecnología de iluminación LED. También está disponible la función de ajuste de la carga en el primer eje, lo que ayuda a distribuir correctamente el peso entre el tractor y el remolque. El modelo es adecuado para equipos de construcción, viales y agrícolas, así como para tuberías, vigas y contenedores. Todo el equipo ha sido probado para garantizar su fiabilidad y está listo para condiciones de funcionamiento difíciles.
