La empresa rusa "Kaluzhskiy Dvigatel" ha completado el montaje de una turbina de gas alimentada con gas natural licuado. Actualmente, el motor se está probando en un camión minero BelAZ de 90 toneladas. Así lo informó la embajada de Bielorrusia en Moscú.
La puesta en marcha está terminada, todo está listo para funcionar en el campo de pruebas. Según el plan, el equipo debe funcionar durante 200 horas de motor. Los desarrolladores aseguran que el nuevo sistema es más fácil de mantener y más económico que los motores diésel convencionales. Además, es menos perjudicial para el medio ambiente.
La potencia de la unidad es de 1200 CV. Funciona con metano y no teme a los cambios de temperatura. En el interior hay un módulo de potencia con una turbina libre. Esta hace girar un generador síncrono que transmite energía a los motores-rueda de un camión volquete con una capacidad de carga de 90 toneladas.
El accionamiento con turbina de gas es más ventajoso que las soluciones tradicionales. El motor de GNL requiere menos costes de servicio y tiene una alta vida útil. El funcionamiento con metano reduce las emisiones de sustancias nocivas, lo que es importante para las canteras con espacios cerrados.
