Российский газотурбинный двигатель для БелАЗа начал испытания

Калужский завод создал мотор на СПГ для 90-тонного самосвала

Российское предприятие «Калужский двигатель» завершило сборку газотурбинной установки на сжиженном природном газе. В настоящее время мотор испытывают на 90-тонном карьерном самосвале БелАЗ. Об этом рассказали в посольстве Беларуси в Москве.

Новый двигатель для БелАЗа
Новый двигатель для БелАЗа

Пусконаладка закончена, всё готово к работе на полигоне. По плану техника должна отработать 200 моточасов. Разработчики уверяют: новая система проще в обслуживании и экономичнее обычных дизельных двигателей. К тому же она меньше вредит экологии.

Мощность агрегата — 1200 л.с. Он работает на метане и не боится перепадов температур. Внутри стоит силовой модуль со свободной турбиной. Она крутит синхронный генератор, который передаёт энергию на мотор-колёса самосвала грузоподъёмностью 90 тонн.

Газотурбинный привод выгоднее традиционных решений. Мотор на СПГ требует меньше затрат на сервис и обладает высоким ресурсом. Работа на метане снижает выбросы вредных веществ, что важно для карьеров с замкнутым пространством.

Читайте ещё материалы по теме:

22 апр 13:29 Новости
Производство поездов для ВСМ вышло на 65% готовности: корпуса комплекса растянулись на 420 метров В Верхней Пышме монтируют оборудование и укладывают рельсы в сборочных цехах
22 апр 07:55 Новости
Три новых танкера для Арктики: «Звезда» дозагружает верфь Всего в портфеле заказов — 26 судов для грузоперевозок по Севморпути
19 апр 13:17 Новости
Построенную в Николаеве плавбазу «Дальмос» отремонтировали в Находке Судно проекта 13490 «Камчатский шельф» предназначено для приёма и переработки рыбы
19 апр 08:17 Новости
Российская замена европейского Azipod готова: винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли экстремальные испытания Новые отечественные движители мощностью 2000 кВт выдержали 160% крутящего момента
18 апр 11:36 Новости
Инженеры раскрыли технические особенности механической трансмиссии трактора «Ростсельмаш 2400» Полное ручное управление и экономия солярки — главные козыри новой коробки

Сейчас на главной