La planta de aviación de Komsomolsk-on-Amur (KnAAZ) que lleva el nombre de Yu. A. Gagarin modernizó la línea de procesamiento de titanio en el taller galvánico. Los especialistas integraron nuevas cubas de mayor tamaño para el procesamiento de piezas de gran tamaño, informaron en la Corporación Aeronáutica Unida (OAK).
El taller está destinado al grabado químico dimensional, abrillantado y texturizado después del tratamiento térmico, así como al anodizado de titanio. En la etapa de diseño del nuevo edificio de la planta de aviación, surgió la cuestión de unir procesos similares en composición bajo un mismo techo.
La jefa del taller, Zhanna Petrovskaya, señaló que los trabajos tomaron casi un año. Y si las líneas de abrillantado y texturizado de titanio después del tratamiento térmico se pusieron en marcha rápidamente, con el anodizado no fue fácil.
Los proveedores tuvieron que corregir las deficiencias en el equipo para que cumpliera con nuestros requisitos. Lo más difícil fue obtener una película de gran espesor: las capas delgadas funcionaron de inmediato, pero aquí nos encontramos con matices.
Al final, la empresa recibió la ayuda de consultas con colegas de Irkutsk, donde ya existe un equipo similar. Ahora todo el equipo galvánico en KnAAZ funciona sin problemas.
Cabe destacar que en Komsomolsk-on-Amur se modernizan regularmente las instalaciones de producción. Por ejemplo, en noviembre de 2025 se introdujo un sistema de refrigeración de cubas de anodizado utilizando el frío invernal.
Recordemos que KnAAZ es el principal fabricante de cazas de quinta generación Su-57 y Su-35S de cuarta generación. La planta ya está cargada de pedidos hasta 2030.