En las regiones del norte de Rusia, se explotan más de 300 vehículos oruga para nieve y pantanos TM-140 producidos por el holding "Complejos de Alta Precisión" (que forma parte de Rostec). En total, desde el inicio de la producción de estas máquinas, se han fabricado más de 900 unidades, según informó la corporación estatal.
La técnica está destinada a la exploración del Ártico, el mantenimiento de yacimientos de petróleo y gas, la construcción de infraestructura y el transporte de personas y mercancías en condiciones de total ausencia de carreteras. Gracias a la baja presión específica sobre el suelo, el vehículo todoterreno es capaz de moverse sobre nieve, tundra, pantanos, así como superar tramos de arena y obstáculos de agua.
El TM-140 transporta hasta cuatro toneladas de carga o 12 pasajeros. La velocidad máxima en tierra es de 45 km/h, en agua, alrededor de 4–5 km/h. La autonomía supera los 500 kilómetros, lo que permite trabajar lejos de la infraestructura.
La explotación en el duro clima del norte impone requisitos especiales a la técnica: debe mantener la operatividad y la transitabilidad a temperaturas extremadamente bajas y en condiciones de total ausencia de carreteras. Rostec mejora constantemente la técnica especial ártica, incluidos los vehículos todoterreno TM-140.
Anteriormente, el TM-140 fue sometido a duras pruebas: intentaron hundirlo, sobrecargarlo más allá de lo normal y romper el chasis saltando desde trampolines; la técnica soportó todas las cargas.
