"ODK-Saturn" de Rybinsk (forma parte de la Corporacion Unida de Motores de "Rostec") presentó una demanda contra las empresas francesas Safran, Safran Aircraft Engines y Snecma Participations para reclamar una deuda por un total de 30,4 millones de dólares y 461,1 mil euros. La solicitud fue registrada en el Tribunal de Arbitraje de la region de Yaroslavl a comienzos de marzo, y la audiencia preliminar fue fijada para el 13 de mayo de 2026.
Paralelamente a la demanda, la empresa solicitó medidas cautelares: el embargo de los activos de los demandados. El tribunal accedió a la petición: quedaron sujetos a restricciones el 100 % de la participacion de Safran Aircraft Engines en OOO "Smartinvest", paquetes de acciones de AO "Smartek" (70 %) y ZAO "Volgaero" (24,75 %), dos edificios en el centro de Moscow, equipos de produccion, asi como el 61 % de ZAO "Poluevo-Invest", perteneciente a Snecma Participations.
El valor total de los activos congelados fue estimado en 1,3 mil millones de rublos, una cifra inferior al equivalente en rublos de las reclamaciones de la demanda (más de 2,3 mil millones de rublos). El demandante también obtuvo la prohibicion de realizar cualquier transaccion con estos activos hasta la conclusion del proceso.
El conflicto está relacionado con la actividad de la empresa conjunta PowerJet, creada por "ODK-Saturn" y Safran para producir los motores SaM146 del avion regional Sukhoi Superjet 100. Según los términos de la cooperacion, la parte francesa era responsable de la parte "caliente" de la planta motriz (compresor de alta presion, cámara de combustion, turbina de alta presion), y la parte rusa de la parte "fría" (ventilador y turbina de baja presion). El ensamblaje final de los motores se realizaba en las instalaciones de "ODK-Saturn" en Rybinsk.
Tras la imposicion de las sanciones occidentales en 2022, los socios franceses cesaron su participacion en el proyecto y la produccion del SaM146 fue detenida. Esto creó dificultades para el mantenimiento de la flota en servicio de SSJ100.
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