En la región de Moscú se vende un VAZ-2106 de 1996 que ha recorrido solo unos 13 000 km. Según el vendedor, el automóvil tuvo un solo propietario, y después de su fallecimiento, el vehículo pasó a sus herederos, quienes no volvieron a registrar los documentos a su nombre.
Durante las últimas dos décadas, el sedán se mantuvo en un estacionamiento cubierto sobre soportes especiales; esta medida permitió minimizar la carga estática en los elementos de la suspensión y los neumáticos. Se informa que después de un largo período de inactividad, el motor de carburador de 1.5 litros pudo arrancarse sin preparación previa, lo que confirma indirectamente el almacenamiento cuidadoso y la ausencia de daños críticos por corrosión.
Debajo del capó se encuentra un motor de carburador de cuatro cilindros de 1.5 litros, estándar para la modificación VAZ-2106, que desarrolla 72 hp a 5600 rpm. El par motor es de 104 N·m a 3400 rpm. La unidad funciona en conjunto con una caja de cambios manual de cinco velocidades, tracción en las ruedas traseras.
La construcción del automóvil contribuyó a una distribución óptima del peso y un manejo predecible, lo que, junto con la facilidad de reparación, convirtió al "seis" en uno de los modelos más populares y confiables de la industria automotriz soviética y postsoviética.
El vendedor pide 1,5 millones de rublos por el automóvil con el acabado interior original conservado, la pintura y la parte técnica.
