Un ejemplar comercial del LADA e-Largus fue fotografiado: un corresponsal de RCI News lo capturó en una plataforma de distribución en Togliatti. El electro-familiar, que aún no se ha puesto a la venta oficialmente, se valoró en 3 millones de rublos, incluyendo el programa estatal.
La producción a pequeña escala del e-Largus comenzó en la fábrica «LADA Izhevsk» en septiembre de 2024. En enero de 2026, un lote de 33 furgonetas eléctricas se entregó a «Mosgortrans»: dan servicio a la infraestructura del transporte terrestre. Sin embargo, el modelo nunca salió a la venta al público.
El LADA e-Largus se posiciona como el primer vehículo eléctrico ruso con una batería de localización profunda. Está equipado con un motor eléctrico de 163 CV y una batería de iones de litio con una capacidad de 61 kWh, con una autonomía de hasta 420 km.
El exterior del vehículo eléctrico recibió llantas de aleación originales, placas de identificación «e» y revestimientos decorativos. En el interior, un panel de instrumentos digital, un selector de control de la transmisión, un sistema multimedia de 8 pulgadas con «Yandex» y un acabado de volante y asientos de marca.
Es notable que ya en abril de 2026 comenzarán las ventas de otro vehículo eléctrico nacional: el Atom. Su precio con apoyo estatal será de los mismos 3 millones de rublos. Anteriormente se informó que el vehículo eléctrico confirmó su funcionamiento a −42°C y completó las pruebas de invierno en Surgut antes de su lanzamiento en serie.
