Rostec mostró cómo se ve por dentro uno de los talleres de KAMAZ

Rostec mostró imágenes de uno de los talleres de KAMAZ, demostrando el proceso de creación de camiones pesados y las nuevas capacidades de la planta, que permitirán aumentar la producción de equipos y reducir la dependencia de la industria automotriz rusa de las importaciones. En las fotografías publicadas se aprecia toda la cadena de producción: desde el mecanizado preciso de los masivos bloques de cilindros del motor en líneas automatizadas hasta el ensamblaje final del chasis, señalaron en el servicio de prensa de Rostec. Cada tercer camión en las carreteras rusas sale de la línea de montaje de KAMAZ, subrayaron en la corporación estatal.

Las imágenes muestran en detalle el proceso: primero se mecanizan los bloques metálicos de cilindros, donde se fresan los alojamientos para el cigüeñal y los grupos de pistones; después, las piezas masivas se desplazan con ayuda de pinzas automatizadas naranjas. Más adelante, las cámaras registran el ensamblaje del bastidor del camión con el tendido de los sistemas neumáticos, el cableado y los depósitos de aire, y en las etapas finales de la línea de montaje se ven los ejes traseros con ruedas dobles, elementos de la suspensión de ballestas y las luces de posición encendidas. En las tomas también aparecen ingenieros y trabajadores que controlan la calidad de los conjuntos y el manejo de las máquinas herramienta.

En las nuevas capacidades se pone en marcha la producción de ejes para vehículos de la generación K3 y camiones de la familia K5. La superficie total del complejo alcanza los 130 mil metros cuadrados, incluye 11 talleres y más de 6 mil unidades de equipo, y se contrataron 2,8 mil empleados. En el servicio de prensa de Rostec señalaron que esto permitirá acelerar la producción, aumentar la fiabilidad de los vehículos y reforzar la autonomía de la industria automotriz nacional frente a los componentes extranjeros.

KAMAZ produce camiones de larga distancia, volquetes, chasis y vehículos especiales. La familia K5 con nuevos ejes está diseñada para una mayor capacidad de carga y durabilidad, lo que es crítico para la operación en condiciones difíciles. La ampliación de la producción fortalece la posición de la empresa en el mercado interno y garantiza la estabilidad de la infraestructura de transporte del país, haciendo que el proceso de creación de camiones sea transparente e impresionantemente tecnológico.