Los plazos de entrega de la primera línea del metrotvía de Krasnoyarsk se han desplazado otros dos años, hasta 2028. Así lo informó el 20 de febrero el "Centro de Logística de Transporte", que actúa como cliente de la construcción.
El motivo formal del aplazamiento fue la obtención en enero de una conclusión positiva de Glavgosekspertiza sobre la etapa principal de la construcción de seis estaciones y de la infraestructura de ingeniería. En TsTL explicaron que solo ahora se han encontrado todas las soluciones técnicas necesarias para la construcción de la primera línea; sobre esa base se están elaborando nuevos cronogramas de trabajo para cada emplazamiento. La precisión de los plazos y del costo de la construcción requerirá la corrección del contrato con el contratista general, AO "Mosproekt-3". Esta cuestión se está trabajando conjuntamente con el Russian Ministry of Construction.
Las negociaciones con "Mosproekt-3" tienen lugar en el contexto de su quiebra: la empresa se encuentra en este procedimiento desde 2023, la pérdida de 2024 ascendió a 2,6 mil millones de rublos y los ingresos se redujeron a la mitad. A finales de 2025, los subcontratistas empezaron a hablar abiertamente de retrasos en los pagos. La empresa "Krasnoyarskgrafit", que alquilaba maquinaria especial en la obra, presentó demandas contra estructuras de "Bamtonnelstroi" y contra la propia "Mosproekt-3" por un total cercano a 20 millones de rublos. En diciembre de 2025, el subcontratista "Angara" incluso anunció la suspensión de la construcción, y sus conductores organizaron una huelga ante el gobierno regional debido a la inactividad de la maquinaria y a los salarios impagados.
No obstante, los trabajos de excavación de túneles continúan: ya están en servicio cinco complejos tuneladores, y el sexto debe entrar al tramo desde la estación "Vokzalnaya". Se han excavado más de 6,7 km de túneles; contando los ya existentes, 9,14 km. En la calle Kopylova ha comenzado la excavación del foso para la estación más profunda de la línea.
Incluso antes del anuncio oficial del aplazamiento, el gobernador del krai de Krasnoyarsk, Mikhail Kotyukov, en el programa "Vesti", evitó dar fechas concretas. Al mismo tiempo, señaló que "la construcción del metro puede no terminar nunca", refiriéndose a una posible ampliación de la red a medida que crece la ciudad. El alcalde de Krasnoyarsk, Sergey Vereshchagin, fue más directo: en su canal de Telegram escribió que el proyecto no estaría terminado en 2026. Poco antes de la declaración oficial, en las vallas de las obras comenzaron a desaparecer las inscripciones "abrirá en 2026".
La primera línea, de "Vysotnaya" a "Shakhterov", estaba prevista para entregarse en diciembre de 2026, pero el diseño avanzaba en realidad casi en paralelo con la construcción. Para Krasnoyarsk, otro aplazamiento puede significar al menos dos años más sin un nuevo tipo de transporte público. Para el presupuesto federal, que financia el proyecto, implica un posible aumento del presupuesto de obra, cuyo volumen tras la corrección del contrato aún no se ha revelado.
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