Es seguro cambiar los neumáticos de invierno por los de verano cuando la temperatura media diaria es de +8 a +10 grados. La administración de tráfico de Crimea le dijo a TASS que en la región, los automovilistas generalmente se "cambian de calzado" desde mediados de marzo hasta abril, pero con un clima frío repentino, especialmente en las montañas, es mejor esperar.
En Sebastopol, la situación se complica por el clima: durante el día el aire puede calentarse hasta +15, y por la noche la temperatura desciende a cero o menos. La alta humedad de la zona costera exacerba los cambios: por la mañana, en las tierras bajas se forma una fina capa de hielo, sobre la que los neumáticos de verano no garantizan una conducción segura. La policía de tráfico subraya que esto es válido para una parte importante de la península.
Tampoco se apresuran en las regiones de Astracán, Rostov y Volgogrado: la verdadera primavera con un signo más estable llega allí más tarde que el calendario, a menudo más cerca de abril. El jefe de la escuela de conducción DOSAAF de Volgogrado, Nail Mukhtarov, prestó especial atención a los conductores novatos: varios días cálidos de marzo sin nieve no significan que el clima no presente una sorpresa a mediados de mes.
La ley no establece plazos específicos para el cambio de neumáticos. El presidente de la asociación de transportistas de carga de Crimea, Anatoly Tsurkin, recordó en una entrevista con TASS que los fabricantes se centran en un umbral de +10 grados, y advirtió: los neumáticos de invierno en asfalto caliente pierden agarre debido a su composición blanda, y los de verano se endurecen con las heladas; en ambos casos, la manejabilidad disminuye. El costo del montaje de neumáticos esta temporada ha aumentado dentro de la inflación; según su estimación, entre un 10 y un 20% dependiendo de la región.
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