En la República Popular de Donetsk (RPD) comenzaron las pruebas de campo del camión volquete no tripulado KAMAZ-65119 en el territorio de la cantera de granito Karansky. Según el acuerdo alcanzado, firmado directamente en el sitio, los especialistas de la cantera están verificando cómo el camión autónomo realiza las tareas asignadas por el operador.

KAMAZ-65119 no tripulado
KAMAZ-65119 no tripulado
Considero que la firma es el comienzo de la introducción de altas tecnologías, precisamente tecnologías no tripuladas, en instalaciones industriales, en instalaciones de gestión vial, lo que, a su vez, aumenta la productividad laboral teniendo en cuenta la reducción de costos y la velocidad de las obras realizadas.
Gurgen Maljasián, ministro de Industria y Comercio de la RPD

El modelo KAMAZ-65119, equipado con avanzados sistemas de navegación y control, está diseñado para optimizar la logística en condiciones de minería, cuando los métodos de gestión tradicionales enfrentan limitaciones relacionadas con la seguridad y la eficiencia.

La iniciativa para organizar las pruebas proviene de la Agencia Federal de Carreteras (Rosavtodor) y del jefe de la RPD, Denis Pushilin. La empresa de Donetsk llegó a un acuerdo con la sociedad anónima pública «KamAZ» sobre trabajos conjuntos, lo que permitirá no solo probar el equipo en condiciones reales, sino también sentar las bases para una mayor colaboración. En el futuro, las partes planean desarrollar proyectos a largo plazo para la creación, implementación y demostración de equipos especializados autónomos, incluida su adaptación para diversas industrias.

Las pruebas actuales se centran en evaluar la fiabilidad del sistema en condiciones geológicas complejas, con énfasis en la precisión de la ejecución de las tareas y la integración con las infraestructuras existentes de la cantera.

Características técnicas:

  • Capacidad de carga: 17,6 toneladas
  • Peso en vacío: 13 toneladas
  • Longitud: alrededor de 9 metros
  • Altura: 3,25 metros
  • Motor: Cummins ISL 340
  • Caja de cambios mecánica automatizada: ZF 9AS1510 ТО
  • Mecanismos de freno electrónicos y dirección asistida eléctrica.

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