El llamado "efecto del 1 de diciembre", que influyó de manera significativa en la estructura de los suministros desde China y provocó una caída de las importaciones desde South Korea, prácticamente no afectó la entrada de vehículos desde Japan. Así lo demuestran los datos estadísticos de la agencia "Avtostat".
En diciembre se registró una cantidad récord de importaciones de autos usados desde Japan (23,6 mil unidades) en los últimos 2,5 años. Solo fue mayor el repunte de julio de 2024 (28 mil unidades). El volumen de importación de enero (12 553 unidades) es un 22% superior al de enero del año pasado (10 310 unidades)
El análisis de los modelos más populares muestra que la estructura de la demanda cambió de forma insignificante. Antes de diciembre, los líderes eran Honda Freed (8,3%), Honda Fit (6,7%), Toyota Corolla (5,5%), Honda Stepwgn (5,3%) y Toyota Yaris (4,0%). Después de diciembre, los cinco vehículos más demandados lucen así: Honda Freed (8,1%), Honda Stepwgn (7,0%), Honda Fit (7,0%), Toyota Corolla (5,6%) y Suzuki Jimny (4,7%). El único cambio notable fue la aparición en el top-5 del SUV compacto Suzuki Jimny.
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