Ingenieros de "IMSIT Navigator" desarrollaron un navegador ligero para drones con una precisión del 95%

El equipo juvenil de ingeniería "IMSIT Navigator" desarrolló un programa de trazado automático de rutas para drones que, a diferencia de sus equivalentes, se ejecuta no solo en portátiles potentes, sino también en tabletas. Así lo informó el servicio de prensa de Universidad 2035, operador del proyecto federal "Personal para BAS".

El programa funciona en cualquier sistema operativo y no requiere conectar una videocámara al dron: el reconocimiento de obstáculos se realiza a nivel de datos. El sistema carga información desde una base de datos, donde cada construcción está marcada como un objeto geográfico con coordenadas concretas. Para el algoritmo, un edificio se convierte en una "zona prohibida" en el mapa digital, que no puede cruzarse al calcular la trayectoria. El programa busca la ruta más corta entre los puntos de despegue y aterrizaje, rodeando automáticamente los obstáculos.

La planificación de la ruta se realiza antes del vuelo: el operador construye el trayecto en una computadora o tableta y luego carga el curso preparado en la memoria del dron. El equipo probó el desarrollo en una zona de Krasnodar: primero trazaban la ruta en el programa, luego se desplazaban al terreno y comparaban los mapas digitales con los objetos reales. Las pruebas mostraron una precisión de planificación del 95%.

La principal ventaja del nuevo sistema son sus bajos requisitos de hardware. El programa consume menos de 2 GB de memoria RAM, frente a los 8–16 GB de los equivalentes profesionales. Esto lo hace accesible para tabletas de campo económicas, mientras que el software competidor a menudo requiere estaciones de trabajo potentes. El desarrollo fue creado por estudiantes de la Universidad Nueva de Rusia en el marco del proyecto "Personal para BAS".

En perspectiva, se planea adaptar la tecnología no solo para drones, sino también para otros tipos de equipos y transporte. La ligereza del programa abre la posibilidad de su uso en condiciones de campo, donde el acceso a equipos de alto rendimiento es limitado.