"Moskvich 3e" con baterias nacionales: se emitio una nueva OTTS con baterias de "Rener"

Ahora se pueden instalar baterias rusas en lugar de las chinas de JAC

La produccion del vehiculo electrico "Moskvich 3e" (indice de modelo JB1-BCE1) ha entrado en una nueva etapa de sustitucion de importaciones. La Agencia Federal de Regulacion Tecnica y Metrologia emitio una aprobacion adicional del tipo de vehiculo, que permite equipar el crossover electrico con baterias de produccion rusa, de la empresa "Rener". Anteriormente, el modelo se equipaba exclusivamente con celdas de energia chinas de la marca JAC.

"Moskvich 3e"
"Moskvich 3e"

El crossover electrico compacto se produce en la fabrica moscovita "Moskvich" desde noviembre de 2022. Tecnicamente, el automovil es una adaptacion bajo licencia del modelo chino JAC JS4 (Sehol X4), pero desde el otono de 2024 el fabricante ha estado localizando activamente los componentes clave. El sistema de propulsion incluye un motor electrico sincrono de imanes permanentes: la potencia nominal es de 68 kW (92 hp) y la potencia pico es de 142 kW (193 hp). La autonomia declarada segun el ciclo WLTP alcanza los 410 km al utilizar la bateria estandar de 62 kWh.

La transicion a las baterias de "Rener" se considera un paso estrategico en el contexto de la ampliacion de la cooperacion con proveedores nacionales. El fabricante ruso de baterias, que forma parte del ecosistema de "Rosatom", se especializa en el desarrollo de celdas de ion-litio para el sector del transporte. Las nuevas baterias completaron todo el ciclo de pruebas de certificacion, incluidas pruebas de seguridad, vida util ciclica y funcionamiento a bajas temperaturas, un parametro criticamente importante para su uso en el clima ruso.

Lea tambien otros materiales:

Ahora en la página principal