La empresa «Chelyabkranservis», especializada en grúas ferroviarias, ha comenzado las pruebas de funcionamiento de un módulo de tracción experimental, creado mediante la actualización de una máquina de reparación de vías de dos ejes MPRP de principios de la década de 2000 de la planta de construcción de maquinaria Istyinsky.
La modernización afectó al motor, la transmisión, el chasis y los frenos. En el futuro, se planea mejorar la cabina para aumentar la visibilidad y la comodidad del operador.
El módulo está diseñado para una tracción de hasta 65 t en vías de acceso, es decir, un vagón cargado o varios vacíos. La unidad de potencia diésel Д-240 con una potencia de 79 kW proporciona una velocidad de hasta 50 km/h, superando pendientes de 60‰ y curvas con un radio de 40 m.
La técnica está destinada a vías de uso no público sin certificación obligatoria. Las características se confirmarán en futuras pruebas en las instalaciones de la empresa.
El desarrollo se basa en 20 años de experiencia en la reparación y modernización de grúas desde su fundación en 2005. Recientemente, la empresa adaptó un chasis de cuatro ejes de la ЭДК-25 para la máquina quitanieves ПМСУ-01 con un cepillo giratorio de 3 m de ancho.
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