Las tripulaciones de los helicópteros de transporte y combate Ka-29 y de los helicópteros multipropósito Mi-8-MTV-5-1 del regimiento independiente de helicópteros del cuerpo de aviación mixto realizaron vuelos de mando en la región ártica. Así lo informó el servicio de prensa de la Flota del Norte.
La tarea principal de los entrenamientos es practicar acciones para el caso de una situación táctica compleja. Se trata de disparos con armamento de armas ligeras y cañones contra objetivos terrestres y de lanzamientos de cohetes aéreos no guiados.
En el servicio de prensa añadieron que los pilotos también realizaron elementos de maniobra de combate: superaron las zonas de destrucción de la defensa antiaérea de un enemigo simulado y volaron a altitudes extremadamente bajas, siguiendo el relieve, para alcanzar de forma encubierta la línea de ataque.
La preparación de vuelo se llevó a cabo en condiciones meteorológicas complejas, características del período invernal en el Ártico.
Ka-29 fue desarrollado en la OKB Kamova en la década de 1980. El helicóptero está destinado al desembarco de infantes de marina y a su apoyo de fuego desde el aire. Se produjo hasta 1991 en la planta de helicópteros de Kumertau, en Bashkortostan.
Mi-8-MTV-5-1 (pertenece a la línea Mi-8/17) fue creado en la oficina de diseño de la planta de helicópteros de Moscow im. M.L. Mil (forma parte del holding "Vertolioty Rossii"). La aeronave de ala rotatoria está destinada al transporte de cargas de hasta 4 t. Se produce en la planta de aviación de Kazan.
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