Investigadores de la Universidad Estatal Agraria de Kazán, en colaboración con la Universidad Técnica Nacional de Investigación de Kazán "Túpolev" (KNITU-KAI) y el Instituto de Mecánica e Ingeniería Mecánica del Centro Científico de Kazán de la Academia Rusa de Ciencias, han desarrollado modelos matemáticos que permiten determinar los modos óptimos de funcionamiento de los tractores para diversos tipos de suelo. Su desarrollo podría conducir a un ahorro de hasta el 30% de combustible al realizar maniobras.
Hemos establecido dependencias cuantitativas entre las propiedades del suelo y los modos de funcionamiento de los tractores. Las relaciones resultantes permiten evaluar la influencia de las propiedades agrofísicas del suelo en la eficiencia energética de las unidades y pueden utilizarse en el desarrollo de sistemas de gestión automatizada de maquinaria agrícola.
Durante las pruebas de campo, los especialistas investigaron el funcionamiento de los tractores en tres agrofondos principales de la región del Volga Medio: tierra de labranza compactada, campo recién arado y rastrojo. Para cada tipo de suelo se calcularon sus cargas óptimas: 6.9 kilonewtons para tierra de labranza compactada, 6.6 kilonewtons para campo recién arado y 5.9 kilonewtons para rastrojo.
El Doctor en Ciencias Técnicas, investigador principal del Instituto de Mecánica e Ingeniería Mecánica del Centro Científico Federal de Kazán de la Academia Rusa de Ciencias, Vladimir Fedyaev, declaró que la introducción de sistemas automatizados de gestión de tractores con sensores que determinan el tipo de suelo permitirá a la maquinaria seleccionar automáticamente el modo de funcionamiento más económico y eficaz.
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