Desde el 21 de enero de 2026, dos vagones renovados de clase SV con mayor confort comenzaron a circular en el tren de marca «Belogorie», operado por la Compañía Federal de Pasajeros (FPC, parte de RZhD). Su modernización fue realizada por la fábrica de Vorónezh «Vagonremmash».
Según la información del Ferrocarril del Sureste, durante la reconstrucción, el número de compartimentos en cada vagón se redujo de nueve a ocho. Esto permitió aumentar el espacio interior de cada compartimento. Ahora, en el compartimento hay dos camas horizontales de aproximadamente dos metros de largo, y también se ha habilitado una sala separada con cabinas de ducha.
Cada compartimento está equipado con iluminación regulable, estantes cerrados para equipaje de mano, nichos para ropa de abrigo, pantallas multimedia y un botón de llamada al asistente. El diseño interior está realizado con una estética que recuerda a los vagones de producción alemana de Ammendorf.
Además de los dos vagones SV renovados, el «Belogorie» cuenta con ocho vagones compartimento, ocho vagones de clase turista y un vagón restaurante. Se destaca que vagones modernizados similares ya se habían implementado anteriormente en trenes en las rutas Moscú — Vorónezh y Moscú — Tambov.
Lea más materiales sobre el tema:
- «Mechel» ha lanzado la producción de rieles de 100 metros para trenes de carga y trenes de alta velocidad de hasta 400 km/h
- En la dirección de Finlandia del Ferrocarril de Octubre se ha lanzado el segundo tren eléctrico EP2DM
- A una velocidad de 160 km/h: el «Ivolga 4.0» pasó por primera vez por la ruta Moscú — Kaluga