Un elemento clave para un avión de pasajeros supersónico fue inventado en Rusia

La toma de aire sobre el ala resolverá el problema de la estabilidad del avión

En Rusia se ha patentado una nueva toma de aire sobre el ala para un avión civil supersónico, que aumenta la eficiencia y la estabilidad gasodinámica del funcionamiento de la planta de energía en regímenes supersónicos de crucero. El desarrollo se publicó en la base de datos de la FIPS.

La característica clave del diseño es una superficie de frenado fija en forma de ángulo diedro con una unión suave de los planos. A diferencia de las soluciones propuestas anteriormente, la toma de aire recibió una forma de entrada en forma de gota, adaptada a la geometría del fuselaje, lo que garantiza una unión suave del canal con el motor y reduce el riesgo de flujos separados.

Los desarrolladores eliminaron uno de los principales problemas de la disposición sobre el ala: la entrada de una gruesa capa límite en la entrada del motor. Para ello, la toma de aire está equipada con un sistema avanzado de control de la capa límite.

Concepto de toma de aire sobre el ala para un avión supersónico
Fuente de la imagen ФИПС

Incluye una ranura transversal en la zona de la garganta, una cavidad subpanel y ventanas para la salida de aire de baja energía al flujo externo desde el lado del ala y el fuselaje.

Una solución separada de los diseñadores es el recorte de la parte superior de la carcasa, realizado paralelamente al frente del choque de compresión de cierre. Esto elimina la separación de la capa límite a velocidades supersónicas y reduce las pérdidas de presión total delante del motor.

La nueva toma de aire proporciona un coeficiente de recuperación de presión total no inferior al de los esquemas clásicos, al tiempo que mantiene una baja no uniformidad del flujo en la entrada del motor. Esto indica directamente un funcionamiento estable de la planta de energía durante el vuelo supersónico.

El Director General del Instituto Central de Construcción de Motores de Aviación P. I. Baranov (TsIAM), Andrei Kozlov, pronosticó que los primeros aviones supersónicos en Rusia podrían aparecer no antes de la década de 2040. También afirmó que Rusia supera a Estados Unidos en tres años en el trabajo sobre un motor para la aviación civil supersónica.

El experto en aviación Roman Gusarov declaró a "Primer Técnico" que el nuevo avión supersónico podría equiparse con un motor 177S, originalmente desarrollado para la aviación táctica.