La planta de aviacion de Irkutsk se prepara intensamente para la produccion en serie de aviones de pasajeros MS-21 con sistemas y conjuntos completamente rusos. Actualmente, en la empresa se ensamblan al mismo tiempo 20 aeronaves.
Segun el plan, los primeros 18 aviones de linea contratados seran enviados a los clientes inmediatamente despues de la finalizacion de las pruebas de certificacion.
La aprobacion final debe darla Rosaviatsia: precisamente la agencia aprobara los resultados de las verificaciones, de las cuales depende el inicio de las entregas.
El jefe de la corporacion estatal "Rostec", Sergei Chemezov, anuncio los plazos clave: la certificacion del MS-21 se pretende completar para finales de 2026. Y ya en el primer semestre de ese mismo ano, las aerolineas recibiran 12 nuevos aviones SJ-100, tambien ensamblados con el uso de componentes nacionales.
El primer vice primer ministro de la Federacion de Russia, Denis Manturov, declaro que el Programa Integral de Desarrollo de la Industria de la Aviacion (KPGA) hasta 2030 en Russia sera revisado despues de la certificacion del SJ-100, MS-21-310 e Il-114-300.
El fundador del servicio de seguridad de vuelo y certificacion RunAvia, Andrei Patrakov, tambien declaro a "Pervomu tekhnicheskomu" que los planes indicados en la version actual del KPGA son imposibles de realizar.