La planta de aviación de Irkutsk se está preparando a toda marcha para la producción en serie de aviones de pasajeros MC-21 con sistemas y componentes totalmente rusos. Actualmente, la empresa está ensamblando 20 máquinas a la vez.
Según el plan, los primeros 18 aviones contratados se enviarán a los clientes inmediatamente después de completar las pruebas de certificación.
Rosaviatsiya debe dar la aprobación final; es la agencia la que aprobará los resultados de las inspecciones, de las que depende el inicio de las entregas.
El jefe de la corporación estatal Rostec, Serguéi Chémezov, anunció los plazos clave: la certificación del MC-21 pretenden completarla a finales de 2026. Y ya en el primer semestre del mismo año, las aerolíneas recibirán 12 nuevos aviones SJ-100, también ensamblados con componentes nacionales.
El primer viceprimer ministro de la Federación Rusa, Denís Mánturov, declaró que el Programa Integral para el Desarrollo de la Industria de la Aviación (КПГА) hasta 2030 en Rusia se revisará después de la certificación del SJ-100, МС-21-310 e Il-114-300.
El fundador del servicio de seguridad de vuelos y certificación RunAvia, Andréi Patrakov, también declaró a «Первому техническому» que los planes indicados en la versión actual del КПГА son imposibles de implementar.