La planta de aviación de Kazán (KAZ, que forma parte de Rostec) tiene previsto fabricar 20 unidades de Tu-214 al año. Así lo anunció el jefe de Tatarstán, Rustam Minnijánov, aunque actualmente no hay pedidos para el avión.
Según él, para resolver esta tarea, la KAZ necesitó crear una nueva infraestructura de producción. Se trata de la construcción de talleres de montaje y agregados, una planta de mecanizado y centros logísticos.
Todos ellos ya están en la fase final. Ahora estamos importando máquinas herramienta, preparando a la gente. De todos modos, vamos a construir estos 20 aviones al año.
En diciembre, la KAZ elevó al cielo el primer Tu-214 desde 2022, pero el avión RA-64536 todavía no tiene derecho a transportar pasajeros. El avión se enfrenta a una larga certificación y se desconoce cuánto durará.
Cabe recordar que el tema de la producción en la KAZ se ha convertido desde hace tiempo en objeto de críticas. El piloto de honor de Rusia, Aleksandr Garnáev, declaró a "Pérvomu téjnicheskomu" que es imposible reanudar la producción del Tu-214 ahora.
Sin embargo, hace unos días, la aerolínea Azur Air admitió la posibilidad de adquirir aviones de Kazán. El transportista podría convertirse en el primer cliente del Tu-214 tras la publicación del Programa Integral de Desarrollo de la Industria de la Aviación Civil hasta 2030.