La Lada Niva Travel actualizada con un nuevo motor de 1.8 litros y 90 CV superó las pruebas de invierno extremas. El automóvil fue probado en una cámara climática a temperaturas de -25 y -30 °C.
La configuración máxima Techno con un paquete completo de invierno mostró excelentes resultados. El sistema de refrigeración modernizado con un termostato integrado directamente en el bloque de cilindros permitió acelerar significativamente el calentamiento del motor. Después de enfriarse durante 6 a 7 horas, el motor arrancó incluso con heladas extremas.
Los resultados de las pruebas mostraron que a -25 °C el motor arrancaba instantáneamente y, después de 30 minutos, la temperatura en el habitáculo alcanzaba los +20 °C a los pies del conductor. A -30 °C el motor arrancaba con un ligero retraso, pero la temperatura dentro del automóvil seguía siendo positiva y los cristales se descongelaban rápidamente.
El hielo del cristal trasero se eliminó en 5 minutos. Los espejos exteriores se calentaron en solo 2 minutos.
En el automóvil se mejoró el sistema de calefacción de los asientos y respaldos. Para mantener el calor en la zona de reposo, se instalaron hilos adicionales en el parabrisas para el limpiaparabrisas. La calefacción del cristal se activa con un ligero retraso, lo que evita posibles daños.
Las pruebas demostraron la fiabilidad del motor y del sistema de calefacción. Los especialistas recomiendan soltar suavemente el embrague al arrancar con mucho frío para un funcionamiento óptimo.
Anteriormente, www1.ru informó que la Lada Niva Travel actualizada estará a la venta en toda Rusia en un futuro próximo.
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