Обновлённая Lada Niva Travel с новым 1,8-литровым двигателем мощностью 90 л.с. прошла экстремальные зимние испытания. Автомобиль протестировали в климатической камере при температурах -25 и -30 °C.
Максимальная комплектация Techno с полным зимним пакетом показала отличные результаты. Модернизированная система охлаждения с термостатом, встроенным прямо в блок цилиндров, позволила значительно ускорить прогрев двигателя. После охлаждения на протяжении 6–7 часов мотор завёлся даже при экстремальных морозах.
Результаты испытаний показали, что при -25 °C двигатель запускался мгновенно, а через 30 минут температура в салоне достигала +20 °C у ног водителя. При -30 °C двигатель запускался с небольшой задержкой, но температура внутри автомобиля всё равно становилась положительной, и стёкла быстро оттаивали.
Лёд с заднего стекла снимался за 5 минут. Наружные зеркала прогревались всего за 2 минуты.
В автомобиле усовершенствовали систему обогрева сидений и спинок. Для поддержания тепла в зоне покоя щетки стеклоочистителя на лобовом стекле установили дополнительные нити. Обогрев стекла активируется с небольшой задержкой, что предотвращает возможные повреждения.
Испытания доказали надёжность двигателя и отопительной системы. Специалисты рекомендуют плавно отпускать сцепление при запуске в сильный мороз для оптимального функционирования.
Ранее www1.ru сообщал, что обновлённая Lada Niva Travel поступит в продажу по всей России в ближайшее время.
Читайте материалы по теме:
- Новая Lada Niva Travel с модернизированным 90-сильным мотором 1,8 литра: как изменился внедорожник
- АвтоВАЗ отзовёт почти 33,5 тысячи автомобилей Lada Granta
- АвтоВАЗ начал распродажу: новая Lada Iskra доступна по цене ниже 1 млн рублей
Сейчас на главной
ТУСУР и ОИЯИ объединили усилия для разработки радиационно-защитных материалов
Грузовое воздушное судно принадлежит авиакомпании Sky Gates Airlines
Volga K40 на базе Geely Atlas IV проходит сертификацию в Белоруссии
Глава ведомства Дмитрий Баканов обозначил финальные сроки работы международной станции и запуска российского аналога
Запуск производства новой модели запланирован на 2026 год
Директор ЗАЭС рассказал о планах по восстановлению линии «Днепровская»
СМК подала иск в суд против московского предприятия АО «ММЗ Скорость»
НПЦ «Ушкуйник» выстроил производственные процессы для массового выпуска катеров
Роскосмос утвердил финальный график: первый модуль РОС отправится на орбиту через 2 года
Опытный полёт состоится в июне 2026 года
Иван Хамин предложил схему двигателя с сопряжёнными турбинами
Борт №96115 выполнил рейс из Жуковского до Новосибирска и обратно