Las autoridades de Majachkalá han decidido renunciar por completo al servicio de trolebuses en la ciudad. Liquidaron la Empresa Unitaria Municipal "Administración de Trolebuses de Majachkalá" tras la decisión del jefe de la administración de la ciudad, Dzhambulat Salavov.
La razón son las finanzas. La empresa acumuló una deuda de 265 millones de rublos. Las dificultades adicionales surgieron debido a la falta de financiación, los frecuentes cortes de electricidad y la suspensión de las rutas.
La historia de los trolebuses en la ciudad terminó con el cierre de las rutas №5 y №6. El último día de su circulación fue el 18 de diciembre.
Al día siguiente, el 19 de diciembre de 2025, a las 11:00, se celebró la última reunión de los empleados de la administración de trolebuses, en la que todos firmaron las solicitudes de despido.
La historia de la red de trolebuses comenzó a principios de los años setenta, y la inauguración oficial del servicio tuvo lugar el 13 de febrero de 1973. En los años más activos, la ciudad contaba con 12 rutas, y este sistema se consideraba el más meridional de Rusia. El trolebús funcionó en Majachkalá durante 52 años.
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