En San Petersburgo, donde este otoño comenzó la producción de automóviles chinos GAC, no aparecerá ni un solo coche del primer lote de prueba. Según fuentes de la industria automotriz, los 50 automóviles producidos se enviarán a Moscú.
En la planta de San Petersburgo AGR, ubicada en el sitio de la antigua empresa Hyundai, comenzó en otoño el ensamblaje de los primeros GAC rusos. Sin embargo, no está previsto vender automóviles en el mercado local por el momento. Según los concesionarios, el lote de prueba está destinado exclusivamente a la venta en la capital, para evaluar la demanda en la región automotriz más grande del país.
A pesar de esto, las posiciones de la marca en la capital del Norte siguen siendo estables. En once meses de 2025, se registraron 1035 coches nuevos GAC en San Petersburgo, solo un 6% menos que en el mismo período del año pasado. En comparación, el mercado total de automóviles nuevos en la ciudad durante el mismo período cayó un 17%.
La mayor demanda entre los petersburgueses sigue siendo el crossover compacto GS3 y el buque insignia GS8, que representan el 94% de todas las ventas de la marca en la región. Los expertos creen que estos modelos determinarán el desarrollo posterior de la marca en Rusia, especialmente después del inicio de la producción local.
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